Nuestros asientos neumáticos están provistos de un sistema tipo pulmón artificial que se infla y desinfla mediante un compresor neumático, para adaptarse a las condiciones del piloto, y articular la suspensión según el peso y altura del piloto. Además de multitud de opciones según las características técnicas y prestaciones de cada modelo de asiento, para adaptarse a cualquier tipo de necesidad del cliente.

Existen numerosos tipos de suspensiones neumáticas, en función de las características técnicas y opciones de cada una de ellas, como por ejemplo:

  • Suspensión lateral que atenúa las vibraciones de izquierda y derecha
  • Suspensión de baja frecuencia que evita los golpes bruscos, suspensión horizontal
  • Suspensión de movimiento horizontal, que reduce las vibraciones en el sentido de la marcha
  • Suspensión electrónica activa, que reduce de forma más eficiente las vibraciones verticales

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